8 800 550 13 32
Для более точного поиска по каталогу, выберите город.

Новости

Новая автоматическая коробка передач для трактора Кировец

Новая автоматическая коробка передач для трактора Кировец

Изменения в трансмиссии направлены на снижение утомляемости оператора, а также они позволяют повысить производительность трактора до 10% и снизить расход топлива до 8% в зависимости от работ.

Центр компетенций по разработке и производству современных трансмиссий, открытый на Петербургском тракторном заводе всего несколько лет назад, представил очередной практический результат своей работы – новую автоматическую коробку передач, предназначенную для тракторов мощностью до 300 л.с.

Она уже появилась на серийных тракторах модели К-525, в течение 2024 года начнется производство более мощного трактора КИРОВЕЦ К‑530Т с такой коробкой передач.

Главные преимущества тракторов с новой трансмиссией:

  • Два диапазона (режима) вместо 4-х. 16 скоростей переднего хода теперь разделены на два ряда по 8 передач в каждом. Это в несколько раз снизило нагрузку на механизатора и упростило работу автоматической системы управления. Каждый ряд полностью закрывает диапазон скоростей для определенных задач – полевых работ и транспортировки. Значительно удобнее стало работать под нагрузкой в поле и стартовать с места с тяжелым прицепом. При этом снизилась нагрузка на механизмы трансмиссии и двигатель, так как трактор начинает движение с самой низкой передачи в выбранном диапазоне и более плавно выходит на оптимальный для работы режим.
  • Максимальная скорость выросла на 39% - с 36 до 50 км/ч.
  • Появился дополнительный режим автоматического управления. Можно выбрать по какому из двух алгоритмов коробка передач будет управлять переключением передач и режимом двигателя. В режиме "Круиз" механизатор задает нужную скорость, а система управления находит оптимальное соотношение передаточного отношения и оборотов дизеля. Этот способ автоматического управления уже успешно внедрен на автоматических коробках серийных тракторов КИРОВЕЦ К-7М и К-5. Новый режим "Автомат" позволяет механизатору задать желаемый режим работы двигателя, а трансмиссия уже будет подбирать наиболее выгодную для заданных оборотов передачу. Такое управление более удобно на транспортных перегонах, а также позволяет экономить топливо на полевых работах с малой нагрузкой.
  • В системе управления КОМАНДПОСТ с переходом к новой трансмиссии сократилось число кнопок выбора режимов, а в остальном алгоритм управления известен всем механизаторам с опытом работы на тракторах КИРОВЕЦ последних лет. Это изменение упростило систему управления, повысило удобство работы механизатора и создало дополнительную защиту техники от ошибок человека.

В ходе испытаний на Северо-Западной МИС тракторы с коробкой передач Т5-А отработали без замечаний больше 3000 моточасов, а 10 тракторов из опытной партии 2023 года успели поработать в хозяйствах разных регионов России.


Техническое описание и характеристика автоматической коробки передач Т5-А

Коробка передач Т5-А (в конструкторской документации ее обозначение 428-17.00.000-2) классифицируется как механическая с возможностью автоматического и ручного управления, многоступенчатая, двухрежимная (двухдиапазонная), с шестернями постоянного зацепления, с механическим приводом переключения режимов и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах любого из режимов. Число передач движения "вперёд" - 16 (8 внутри режима), число передач движения "назад" - 8 (4 внутри режима).

Рабочий диапазон максимальных скоростей у трактора КИРОВЕЦ К-525 с новой коробкой передач от 3,9 до 14,6 км/ч, а транспортный от 12,2 до 50 км/ч. Остановка трактора требуется только для перехода из рабочего диапазона в транспортный, а также для смены направления движения.

Механизатор может выбрать как ручной (командный), так и автоматический режим переключения передач ("Автомат"), также имеется режим поддержания скорости ("Круиз"). Система управления трансмиссией обеспечивает сбор и хранение данных о текущем состоянии и параметрах настроек, визуальную сигнализацию состояния, запрет движения трактора при аварийном состоянии, диагностирование с возможностью вывода информации с датчиков на дисплей.

В пределах выбранного режима переход с одной передачи на другую происходит без разрыва потока мощности. В режиме "Автомат" система управления автоматически подбирает нужную передачу с учетом нагрузки и положения педали акселератора или ручного газа. В режиме "Круиз" система управления поддерживает заданную механизатором скорость движения, подбирая передачу в зависимости от нагрузки для оптимального режима работы двигателя.

Управление фрикционными муфтами переключения передач на новой коробке пропорциональное электрогидравлическое. Это означает, что здесь уже нет промежуточных пневмоцилиндров, управляющих механизмом переключения передач. Переключение режимов (диапазонов) сохранило прежний принцип, оно производится зубчатой муфтой с пневматическим приводом. При этом оно упростилось, так как диапазонов осталось вместо четырех всего два.

В новой коробке передач сохранилась схема с прямозубыми шестернями постоянного зацепления. Для тракторов высокой мощности такая конструкция подходит наилучшим образом. Через прямой зуб с одной шестерни на другую передается весь крутящий момент без осевой нагрузки, характерной для косозубой передачи. При этом снижается нагрузка на подшипники и картер коробки, они разгружены в осевом направлении, а это способствует повышению надежности и увеличению ресурса всего агрегата.


Техническая характеристика коробки передач Т5-А (428-17.00.000-2)

Число передач

- переднего хода общее

- переднего хода переключаемых без разрыва потока мощности (в диапазоне)

- заднего хода общее

- заднего хода переключаемых без разрыва потока мощности (в диапазоне)


16

8

8

4

Число диапазонов:

- переднего хода

- заднего хода


2

2

Число фрикционных муфт

6

Число зубчатых муфт

3

Соотношение передаточных чисел смежных передач в диапазоне

1,202-1,213

Скорости движения трактора, км/ч при 2100 об/мин ДВС:

- рабочий диапазон

- транспортный диапазон

- задний диапазон


3,9-14,6

12,2-50

4,8-26,3


2024-01-25


Вернуться ко всем материалам
Квернеланд Груп СНГ и Росагролизинг подписали новое соглашение на «Агросалон-2020»

Подробнее

Квернеланд Груп СНГ готовит к запуску в России проект дистанционного мониторинга техники

Подробнее

Новинка! Первый зерноочистительный сепаратор СВП-150 производства Воронежсельмаш.

Подробнее

Компания "ТерраГрупп" получила новое дилерство поставщика прицепной техники GASPARDO в республике Татарстан.

Подробнее

Визит на Петербургский Тракторный Завод

Подробнее

День поля Орловской области

Подробнее

Плечом к плечу с аграриями России

Подробнее

На ЮГАГРО состоится национальная премьера междурядного культиватора Onyx

Подробнее

Новинки мирового машиностроения на своем стенде на ЮГАГРО представила Терра Групп

Подробнее

Самоходные опрыскиватели-разбрасыватели линейки ТУМАН можно купить по цене "1432"!

Подробнее

Новое поколение механизаторов Татарстана на «Кировце» покажет мастерство

Подробнее

Сроки восстановления техники КИРОВЕЦ уменьшены в 2 раза.

Подробнее

Кэшбэк 1 миллион рублей за Кировец!

Подробнее

Уникальные условия лизинга на тракторы «КИРОВЕЦ»

Подробнее

Электронные каталоги запасных частей доступны для скачивания

Подробнее

Дилер сельхозтехники запускает бизнес по производству запчастей

Подробнее

Специальное предложение на комбайны КЗС-1218-29 и КЗС-1218-35

Подробнее

Подписание соглашения о партнерстве с ДНР.

Подробнее

В линейке К-7М пополнение.

Подробнее

Демонстрационный показ тракторов Кировец

Подробнее

Субсидия на технику Кировец

Подробнее

Дилерство марки Horsch

Подробнее

Дилерство марки Zoomlion

Подробнее

Встреча директора завода Кировец Серебрякова С.А. с Путиным В.В.

Подробнее

«Белорусские недели в Росагролизинге»

Подробнее

Уникальное акционное предложение для аграриев

Подробнее

Акция на опрыскиватели

Подробнее

Акция «Время покупать»

Подробнее